Иммобилайзер давно перестал быть диковинкой и стал одним из обязательных пунктов в списках базового оснащения автомобилей. Вопросов о необходимости его установки не возникает ни у кого, хотя многие владельцы автомобилей даже не догадываются о его функциях.

Иммобилайзером в автомобилестроении называют электронное устройство, обездвиживающее автомобиль в определенных случаях. Для этого компоненты устройства (блокировочные реле) внедряют в важные электрические цепи транспортного средства – систему зажигания, питания двигателя.

Основные блокируемые цепи

Основные блокируемые цепи иммобилайзером

Автомобиль, который нельзя угнать «своим ходом», чаще всего становится обузой для злоумышленника. В таких условиях угонщики предпочитают выбрать менее защищенное транспортное средство, чем продолжать попытки завести двигатель и подвергать себя риску.

Управление работой современного иммобилайзера осуществляется радиометкой (отдельной от ключа зажигания). Приближение владельца (определяется по сигналу метки) в зону приема иммобилайзера является достаточным условием для отключения охраны и разблокирования двигателя.

Миниатюрные противоразбойные метки современных иммобилайзеров

С иммобилайзером даже проникновение в салон и подготовленная заранее точная копия ключа не являются достаточными условиями для совершения угона, ведь иммобилайзер будет продолжать блокировать двигатель. Для усиления защиты автомобиля от угона и сложности восстановления блокируемых цепей (блокировочные реле в большинстве случаев устанавливают в подкапотном пространстве), иммобилайзер устанавливается в комплексе с замком капота.

Установка дополнительного современного иммобилайзера от производителей-лидеров (Pandect, StarLine) позволяет существенно повысить эффективность противоугонной защиты транспортного средства.