Система контроля давления в шинах ParkMaster TPMS 4-04 (+ парктроник)

Система контроля давления в шинах ParkMaster TPMS 4-04 (+ парктроник) представляет собой комбинированную систему, предназначенную для монтажа на легковые автомобили. В обычном режиме, эта система работает как TPMS, а вот при включении задней передачи начинает работать как парковочный радар. Таким образом, вы не только обезопасите себя от возможности возникновения аварийных ситуаций из-за недостаточного давления в колесах, но и защитите себя от столкновений во время парковки.

Парктроник сообщает о препятствии посредством звукового, светового, цифрового или голосового оповещения. Функция самодиагностики 4-х датчиков вовремя сообщит о неисправностях в их работе, а возможность запоминания выносных элементов автомобиля позволит получать наиболее достоверную информацию.

Технические характеристики

LCD-индикатор:

Рабочее напряжение (подзарядки): 12 В +/- 3 В

Рабочая температура: -20 С ... +70 С

Рабочая частота: 433.92 МГц

Рабочий ток: <,250 mA

Громкость бипера: 70-90 дБ

Зона обнаружения препятствия: 0,1 м - 2,5 м

Диапазон вывода информации о расстоянии до препятствия: 0,3 м - 2,5 м

Датчики TPMS:

Рабочая частота: 433.92 МГц

Диапазон контролируемого давления: от 0 до 6Bar

Рабочее напряжение: 2.0 - 3.6В

Рабочая температура: от -40°C до +125°C

Влажность: 0%- 100%

Срок службы батарейки: до 8 лет

Точность измерения температуры: +/- 1° С

Точность измерения давления: +/- 0.1Bar

Единицы измерения давления: 1Bar = 14.5Psi = 100Kpa = 1.02 Kgf/cm

Комплектация:

Индикатор

Блок управления (ECU)

Датчик TPMS (4 шт.)

Парковочный датчик (4шт.)

Провод парковочного датчика (4шт.)

Провод питания

Кабельный хомут

Фреза

Инструкция

Особенности

Функция диагностики датчиков

Функция запоминания выносных элементов автомобиля

Точность при обнаружении препятствий

Функция предотвращения ложных срабатываний

Установка датчиков в посадочное гнездо вентиля на диск колеса

Мониторинг давления и температуры шин в реальном времени

Системная инсталляция колесных датчиков с помощью пульта (опционально)

Источник питания колесного датчика – батарея Tadiran

Инерционная активация датчиков – вход в рабочий режим после начала движения

Звуковое оповещение о критических параметрах состояния шины

Предупреждение о разряде батареи колесного датчика

Питание дисплея от гнезда прикуривателя

Одновременное отображение данных по 4м колесам

Возможность изменения контрольных параметров давления и температуры

Комплектуется 4 датчиками TPMS и 4 парковочными датчиками